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“十四五”时期广东海洋强省建设成果亮眼 向海图强 加快打造海上新广东

海洋,是广东的基因,是广东发展的潜力所在。拥有全国最长的大陆海岸线、全国第二的海域面积、全国第三的海岛数量,广东正持续将天然优势转化为经略海洋的发展优势,在海洋强国建设的征程中续写更多广东海洋故事。

2024年,全省海洋生产总值突破2万亿元,比2020年提高近32.7%,年均增速达8.17%,连续30年居全国首位,海洋生产总值约占全国的1/5。

南海之滨,浪潮处处涌动。“十四五”以来,广东立定潮头,向海图强,朝着全面建设海洋强省目标加速迈进。蓝色沃土上,一幕幕耕海探洋的火热场景,汇成了广东竞逐海洋经济的壮阔图景。

◆创新驱动◆

蓝色变革全面提速

“梦想”号大洋钻探船入列一年间捷报频传:全球首套万米级全海深海底电磁探测设备创造了全球最深水大地电磁作业纪录;首创超深水无隔水管安全环保高效钻探模式……多项突破性成果彰显我国与广东海洋科技创新领域的“硬核”实力,折射出向海图强、逐梦深蓝的雄心。

5年来,从近海开发到深远海探索、从技术攻关到装备升级、从创新平台搭建到产业融合发展,一场以技术创新为核心引擎,锻造兴海科技的“蓝色变革”在南粤大地加速推动。

风劲潮涌,便驭风逐浪,捕获绿能——

亚洲首个海上风电工业级制氢示范项目的运行填补了亚洲和我国海洋风电制氢工程技术领域的空白;全球单体最大抗台型风渔融合网箱平台中广核“伏羲一号”让海上生绿电、水下鱼满舱成为可能;全球首台兆瓦级漂浮式波浪能发电装置“南鲲”号日均发电量能满足约1500户家庭一天的用电需求;国内首套20千瓦海洋漂浮式温差能发电装置在南海完成海试……

创新赋能,实现技术迭代、装备升级——

亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠海建造完工,全球首艘交付使用的新一代2000吨自升自航式海上风电安装平台“白鹤滩”号出色完成多次海上大兆瓦风电机组吊装,全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号在江门成功下水……近年来,一批海洋装备的面世,为加快培育海洋新质生产力提供重要支撑。

挺进深远海,超前落子深海科技——

向远洋:“明阳天成号”“格盛1号”“明渔一号”“珠海云”等海洋重器频频亮相;向深海:冷泉生态系统大科学装置、“海马”号、“探索6000”等海洋利器竞相涌现……抢滩深蓝的热潮在广东掀起。

向深远海进发,一批重大创新平台加速布局。天然气水合物勘查开发国家工程研究中心成为我国首个深海资源领域的国家工程研究中心,深海科考中心、极端海洋科考设施正加快建设,大洋极地保障基地选址稳步推进。

技术的爆发、装备的涌现,归根到底源于持续壮大的创新主体队伍。目前,广东已凝聚起超100个省级以上涉海实验室及工程技术研究中心、超8万家涉海企业组成的海洋科技创新矩阵,为海洋高质量发展注入源源不断的创新动力。

海洋科技创新成果如何进一步转化,实现科技创新与产业创新深度融合?“国家海洋综合试验场(珠海)为广大涉海单位提供优质的海上测试公共服务,加速海洋科技从‘实验室’走向‘生产线’。”广东省海洋发展规划研究中心有关负责人介绍。

◆陆海联通◆

海洋产业实现跃迁

5年,广东坚持陆海统筹、联动发展,实现海洋产业加速跃迁,逐步构建更具国际竞争力的现代海洋产业体系,加快建设现代海洋经济发展高地。

向海眺望,产业发展欣欣向荣——

在阳江海域,数百台白色风机矗立于碧海蓝天间,叶片随风转动,转出绿电输送至千家万户。近年来,广东海上风电产业迅速发展,已拥有“研发—制造—安装—运维”的全链条能力,阳江、汕头、汕尾、揭阳等海上风电基地相继落成。“十四五”以来,广东已连续4年海上风电年度新增并网容量超过100万千瓦,目前全省海上风电总装机规模突破1200万千瓦,居全国首位。

耕海牧渔,丰实“粤海粮仓”。广东加快建设现代化海洋牧场,5年间在全国率先突破巴浪鱼、黄金鲹、章红鱼人工繁育技术,在省内首次突破红瓜子斑人工繁育技术,“湛江湾1号”“湛农1号”“湾区伶仃”号、“恒燚1号”“格盛1号”等一批养殖装备建成,2024年深水网箱养殖水体总量居全国第一。

从海上风电到海洋牧场,同样的产业跃迁,还在这片蔚蓝海域蔓延开来。而这背后离不开广东“真金白银”的投入,将专项资源精准投向发展、投向未来,用十亿元投入带动百亿元产出。“十四五”时期,全省海洋经济发展专项累计投入11亿元,支持海洋生物医药、海洋电子信息等海洋六大产业创新发展,带动产业产值约150亿元,引领海洋新兴产业增加值年均增速达16%。

沿着岸线,产业集聚蔚为壮观——

在湛江东海岛上,宝钢湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫三大投资超百亿美元级项目齐聚,皆已陆续投产。以海岸线为轴,串起了湛江东海岛、茂名、广州、惠州大亚湾、揭阳大南海五大炼化一体化基地,一条世界级沿海石化产业带正强势崛起。数据显示,2024年,全省海洋化工业增加值为825.6亿元,较2020年增长约78.35%。

沿着海岸线向东前行,江门新会崖门水道厂区塔吊林立、机器轰鸣,一派繁忙景象。江门航通、南洋船舶、海星游艇等深耕船舶产业的企业扎根于此,“海洋地质二号”科考船、“湾区伶仃”号便是从这里驶向海洋。竞逐船舶制造赛道,还有作为国内三大造船基地之一的广州龙穴造船基地。这里集聚了广船国际、中船黄埔文冲等造船龙头,已形成覆盖造船、修船、海洋工程全领域的高端船舶与海工产业集群。2024年,全省海洋船舶工业增加值为99.9亿元,较2020年翻了一番。

在深圳盐田港码头,货轮满载货物穿梭往来。如今,亿吨大港携手沿海高铁高速,构建起以大港串联海陆通道的高效交通网,成为广东辐射带动内陆腹地、深度融入“一带一路”倡议的重要支撑。

◆人海和谐◆

擦亮蓝色生态底色

在全面推进海洋强省建设的进程中,广东以生态的“含绿量”提高发展的“含金量”。

站在惠州考洲洋畔向远处望去,连片红树林郁郁葱葱,成群白鹭翩跹。近年来,广东营造修复红树林超55.2平方千米,全球首个“国际红树林中心”落户深圳,湛江雷州、徐闻,惠州惠东4个万亩级红树林示范区加快建设,全省红树林面积稳步扩大。

守护生态底色的同时,广东积极探索生态产品价值实现路径。这5年,全国首个红树林蓝碳交易项目在湛江完成,全国首宗红树林碳汇开发权交易落地惠州,全国首单红树林保护碳汇拍卖在深圳完成,红树林摇身一变成“金树林”。

海洋生态保护修复的成效不止于此,从广东省自然资源厅发布的一组数据来看:全省划定生态保护红线5.08万平方千米。汇集中央及省级财政资金超30亿元,统筹推进海岸线整治修复、美丽沙滩、海堤生态化、滨海湿地恢复、美丽海湾建设等“五大工程”,整治修复海岸线超200千米、滨海湿地超62平方千米,打造魅力海滩77个,建成美丽海湾15个、和美海岛7个、各级涉海自然保护地124个,全省近岸海域优良水质面积比例达90.6%。

生态红利持续释放,公众近海亲海品质不断提升。珠江口海域,中华白海豚频频跃出水面;珠海香炉湾,游客漫步沙滩上,尽享滨海休闲乐趣……在广东,一幅“人海和谐”的美好画卷正徐徐展开。

◆改革创新◆

海洋综合管理效能提升

5年来,广东不断加强海洋综合管理,统筹谋划,推动海洋管理制度创新,护航全面建设海洋强省。

规划引领,优化海洋空间格局——

《广东省国土空间规划(2021—2035年)》提出以“六湾区一半岛五岛群”海洋空间格局统筹优化海洋空间布局,提高海洋资源开发能力,推动形成开放活力的海洋空间。在此基础上,今年1月,广东在全国率先出台《广东省海岸带及海洋空间规划(2021—2035年)》,提出“一线管控、两域对接,三生协调、生态优先,优近拓远、湾区发展”的开发保护总体格局,逐步实现陆海一体化保护与发展。

多项政策措施出台,激发经济发展动能——

今年7月起,《广东省促进海洋经济高质量发展条例》正式施行,以法治护航海洋经济高质量发展。近年来,广东强化海洋资源要素保障,促进现代化海洋牧场发展,印发《关于建设现代化海洋牧场的若干财政支持政策》等政策文件,首创海洋产业园开发模式,探索实施“标准海”供应,单个项目“拎包入住”“拿海即开工”的模式极大提高了用海审批效率。

广东还积极探索海域使用权立体分层设权,印发《广东省自然资源厅关于推进海域使用权立体分层设权的通知》等政策文件,并完成广东首例海域使用权立体分层设权项目三维立体分层确权登记,提升海域立体空间利用效率。

多项制度创新,筑起陆海生态防线——

海岸线具有重要的生态功能和资源价值,关系海洋生态安全、海洋经济绿色发展和沿海地区民生福祉。广东省自然资源厅有关负责人介绍,“十四五”以来,广东持续加强海岸线保护与利用管理,在全国率先建立海岸线占补制度,并完成全国首宗海岸线占补指标交易。同时,建立实施海岸建筑退缩线制度,为我省海岸建筑退缩线制度实施和海岸建筑退缩线划定提供了重要遵循。

此外,广东打造海岸带专项规划“一幅图”、海域海岛动态监管“一张网”、海洋大数据“一朵云”服务平台,实现海洋资源数字化监管。

一组组攀升的数据、一个个落地的项目、一幅幅人海和谐的画卷,镌刻着广东向海图强、加快打造海上新广东的扎实足迹。广东用5年砥砺实践,将“十四五”的蓝图化作生动现实,交出海洋强省建设的亮丽成绩单。站在新的起点,广东的蔚蓝征途将更加壮阔,广东将继续在全面建设海洋强省的新征程上劈波斩浪、奋勇前行,驶向下一个5年,为谱写中国式现代化的广东篇章注入强劲蓝色动能。

 


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