3月2日，记者从中铁十五局珠肇高铁项目部获悉，经过为期三天的实地核查，斗门制梁场于2月28日顺利通过广东省省级生产许可认证，标志着斗门制梁场正式具备规模化预制简支箱梁的生产条件，为珠肇高铁项目的顺利推进奠定坚实基础。

据斗门制梁场项目总工莫泽明介绍，珠肇高铁项目属于广东省重点工程，斗门制梁场作为该项目的5个制梁场之一，承担着606孔简支箱梁的预制和架设任务。为了高质量生产简支箱梁，在建设过程中，项目部引入信息化、数字化管控平台赋能“智慧”制梁场建设，实现智控中心、数字智能拌合站、智能钢筋弯曲中心、自动喷淋、机器人智能焊接。

“信息化、智慧化管控平台的引入使用，能够实现全要素数字化和虚拟化、工程建设运维实时化和可视化。而且现场一线人员大幅减少，除了智能钢筋弯曲中心人员减少了一半外，其它区域只需一名或两名设备监控维修员。”莫泽明告诉记者。

此次实地核查由广东省水泥制品工业协会、广东省科学院工业分析检测中心、广东省建筑材料研究院有限公司、广东产品质量监督检验研究院等组成的专家组进行。在核查过程中，专家组严格按照《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》的要求，对制梁场的各项条件进行严格考核。

通过为期3天的核查，专家组一致认为，斗门制梁场施工现场规划合理，生产设施、设备齐全，智能化程度高，人员配置和物资材料充足，一线施工人员能够熟练掌握操作规程和技术要领，各道工序施工规范，制梁场预制的箱梁产品质量合格，可通过生产许可证实地核查并予以发证。

据悉，斗门制梁场自2024年4月1日动工建设，同年9月20日完成驻地建设、12月6日完成首榀箱梁的试生产；2025年2月13日顺利通过试验产品检验，2月25日申请实地核查。

莫泽明表示，斗门制梁场通过认证后，将进入全面生产阶段，项目部将按照设计生产能力，确保2026年4月份完成606孔简支箱梁的预制和架设任务。