加快推动海洋经济高质量发展 向海图强！珠海千亿“蓝引擎”破浪前行

盛夏时节，崖门水道里的巨兽——“湾区伶仃”号养殖工船一片繁忙景象，蓝色甲板上工作人员穿梭往来，为9月份的试航做最后的调试准备。作为全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船，“湾区伶仃”号不仅是技术能力的体现，更是珠海耕海牧渔丰实粤海粮仓的生动实践。

发达的海洋经济是建设海洋强国的重要支撑。近年来，珠海做足海的文章，高质量发展海洋产业，因地制宜发展海岛经济，加快建设区域性海洋中心城市。数据显示，2024年珠海海洋生产总值突破千亿元大关，占全市GDP的22.4%，成为高质量发展的强劲“蓝色动能”。

珠海将抢抓机遇，深耕海洋，以更大力度、更快行动发展海洋经济，以新的更大成效助力全面建设海洋强省、加快打造海上新广东。

“珠海造”建模出海

伶仃洋的碧波之上，智能养殖平台如珍珠散落，往来游弋的鱼群激荡起蓬勃生机。这跃动着银光的海面，不仅是丰饶的“蓝色粮仓”，更跃动着珠海向海图强、耕耘深蓝的时代脉搏。

相较于广袤的外海海域，近岸与陆基养殖如同一叶扁舟困守港湾——空间逼仄、生态脆弱、效率低下的先天缺陷，在人口增长与消费升级的双重压力下愈发凸显。

深海养殖平台的崛起，让深海变为“沃野”。近年来，珠海布局建设深远海大型智能化养殖渔场，深拓岸海联动，陆海接力统筹建设深远海养殖优势特色产业集群，打通现代化海洋牧场全产业链。

现代化海洋牧场“标准海”样板区（隘洲）是其中的标杆项目。今年5月，该项目在珠海万山隘洲海域投产，通过具有珠海完全自主知识产权的智能化养殖网箱伶仃牧场1号、2号、3号，搭配30口90米周长重力式网箱，构成“1+N”智慧集群养殖单元，可年产海鱼2500多吨，年产值约9000万元。

其中，“伶仃牧场1号”作为中控平台，搭载智能化管理系统，具备自主升降沉浮、定时定量自动投喂、智慧渔业养殖监控、网箱集群安全监控等超智能化功能，提升养殖效能。同时，该项目创建集“标准用海、立体养殖、岸海联动、智慧赋能、多元服务”于一体的发展新模式，有望破解传统养殖模式存在的“用海方式粗放、产业结构单一、产品供给低效、抗风险能力低”等难题。

海洋牧场，不仅是“牧渔”，更重要的是牧育海上平台装备的产业链。造价低、易操作、智能化、抗风能力强的珠海海洋牧场装备，正在创造“珠海建模，全国出海”的示范模式。

截至目前，珠海共有桁架式平台和养殖工船共8座，各式重力式网箱365口，在建海洋牧场项目6个，展示着珠海向深蓝进发的产业雄心。

“唯有先进装备才能助力海洋牧场增产提效已成为业界共识。”珠海市海洋发展集团海洋牧场板块总经理全升介绍，据不完全统计，国内已建成及正在建设的海洋牧场装备共66台（套），珠海市海洋发展集团共参与设计了38台（套），占比达57.5%，初步占领国内海洋牧场装备的技术高地。

创新支撑共筑海上新高地

全球首艘智能型无人系统母船“珠海云”乘风破浪、“珠海一号”卫星巡视九天、亚洲第一深水导管架“海基二号”屹立深海、全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置成功试运行……

推动海洋经济高质量发展，科技创新是第一动力。

近年来，面向海洋科技发展前沿和海洋经济主战场，珠海夯实海洋创新支撑体系，打出高校、平台、产业三张牌，加快海洋科技成果转化。

大学与城市，相辅相成、共生共荣。

据统计，在珠10所高校中涉海高校有7所。其中，北京理工大学（珠海）紧扣“国家战略需求、湾区产业亟需”，实体化建设海洋科技等五大学域，以“毁伤与防护、探测与隐蔽、能源与动力、智能与无人”四大方向为特色，着力打造具有国际影响力的海洋学科群，推动新建学科快速跻身国内一流行列。

“珠海校区成立以来在海洋领域持续突破创新，新增船舶与海洋工程一级学科博士点，建设‘中国蓝眼’等国之重器，为海洋信息安全、装备研发等领域提供核心技术支撑与高端人才保障。”北京理工大学（珠海）海洋科技学域副主任秦同介绍，未来将以学科建设为根基、以人才培养为核心、以科技创新为驱动、以开放合作为纽带，全面服务海洋强国战略与粤港澳大湾区建设。

海洋科创机构是聚合裂变的反应堆，让创新要素从“物理聚集”迈向“化学融合”。

据悉，珠海市共有13家涉海科研机构、海洋领域科技创新平台30多家、涉海研究平台（团队）超60个，分别在各自领域内展现出强大的生命力和发展潜力，推动珠海海洋经济持续向好。

作为扎根珠海的海洋科研单位，南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）（以下简称“实验室”）深耕海洋科技创新、产业赋能、装备发展、生态保护等领域，开辟出一条“资源整合高效、协同攻关顺畅、成果转化有力”的特色路径。

“近年来，实验室联合高校院所推动海洋科技挺向纵深、携手涉海企业打造海洋领域国之重器、瞄准政府需求提供科学技术服务支撑，实现海洋科技发展和产业孵化互促双强，为珠海建设区域性海洋中心城市持续贡献更大力量。”实验室副主任孙冬柏介绍。

科技创新只有应用到生产中，才能转化为现实生产力。

企业方面，珠海涉海企业数量达3600余家，高新技术企业超140家，专精特新企业超55家，集聚了中海深海开发、中海福陆、三一海洋重工、番禺珠江钢管、显利造船、烽火网络等为代表的珠海重点企业，构建了“一带双核三组团”海洋产业发展空间格局。

高校、平台、企业联动，成为珠海高质量发展的强劲动能。2024年，珠海海洋生产总值达千亿元，占全市GDP的22.4%，成为高质量发展的强劲“蓝色动能”。

文旅融合助力海岛游“淡季不淡、旺季更旺”

“珠海用碧海蓝天作画卷，绘就浪漫的千百种。”近日，在中央电视台播出的两档节目《城市风华录·珠海篇》《跟着歌声去打卡・海岛篇》，从不同维度解码珠海的山海之美、人文之韵，引爆海洋文旅新经济的澎湃声浪。

从珠海市区出发，穿越港珠澳大桥向着伶仃洋深处驶去，一片有260多个岛屿的蔚蓝海域展现在眼见，像一面可以透视历史的镜子，既映照出昔日海上丝绸之路上千帆竞发、百舸争渡的景象，也将历史的苦难与辉煌凝聚在烟波浩渺中。

清晨5点的桂山岛码头，咸湿的海风裹着鱼腥味扑面而来。牛仔海鲜档档主邱继平正在码头清点渔获，将刚上岸的石斑鱼、膏蟹等按大小分装，泡沫箱上早已贴好订单号准备发货，收货地点甚至有的远在四川。

“2020年时，我还守着个小摊，举着秤杆在码头等客人。由于游客少，长时间卖不掉的鱼就只能扔掉。”邱继平回忆起5年前的场景不禁一阵唏嘘感叹。

短短几年间，桂山岛摇身一变成为国家4A级旅游景区，游客增势迅猛，现在的海鲜甚至供不应求，不少深圳、中山的客人专门一早坐船赶过来就是为了吃顿海鲜。“线上订单量较2020年增长100%。”邱继平说，“以前渔民愁网里的鱼卖不掉，现在愁鱼不够多。”

数据是最生动的注脚：2025年上半年，万山群岛累计接待上岛游客88.32万人次，同比增长11.80%；旅游综合收入约5.78亿元，同比增长20.54%。

此外，今年珠海海岛游呈现出“淡季不淡、旺季更旺”的新局面。1月至4月是海岛旅游传统淡季，但万山群岛客流量增长势头强劲，桂山岛淡季游客达14.47万人次，同比增幅超22%。

亮眼成绩单背后，珠海不断完善海岛基础设施、养护海岛绿美生态、壮大镇村集体经济，并围绕“吃、住、行、游、购、娱”及海岛精品旅游要素，打造万山区海岛高端品牌酒店集群，开发以“渔业+民俗+旅游”为主题的海岛文旅消费新场景，塑造特色海岛文旅IP。

碧海为卷、蓝天作幕，珠海向海而兴的奋进姿态，已写在深海养殖的“蓝色粮仓”里，刻在源源不断的海工装备订单上，融进万山群岛“淡季不淡”的消费热潮中。以浪为鼓、以潮为号，珠海将全力构筑“海上新广东”的主舞台，为全国沿海地区谱写海洋经济创新发展的“珠海样本”。

■新实践

“三海联动”重塑

珠海经略海洋新格局

近日，珠海海洋牧场再添“利器”——4座1万立方米经济型半潜桁架式网箱从研究设计正式转入工程实施阶段，标志着我国桁架式网箱的小型化和经济型研发获得实质性进展。

这组“蓝色方舟”的加速入列，正是珠海以改革密钥激活“向海图强”引擎的生动缩影。

2024年以来，珠海打出体制创新组合拳：单独设立市海洋发展局统筹决策、优化万山海洋开发试验区体制机制、组建全省首家地级市海洋集团——三大改革握指成拳，构建起“三海联动”新机制。

在现代化海洋牧场“标准海”样板区（隘洲），工人们将饲料投放至重力式网箱中，激起水中鱼群一片欢腾。该项目从立项到投产用时不到一年，正是珠海“三海联动”机制的典型实践。

鲜为人知的是，珠海虽是海洋大市，海洋产业基础也比较雄厚，但由于自然保护区、国际航道与锚地的存在，导致可用于建设现代化海洋牧场的海域空间资源极为紧张。

为在新一轮海洋竞争中抢占先机，珠海市海洋发展局、万山区等主动作为，创新推行“四个一”（用海保障“一张图”、装备登记“一张证”、养殖保险“一张单”、两证发放“一级办”）举措，打通高质量建设现代化海洋牧场“最后一公里”，为珠海市海洋集团等企业的海洋牧场项目落地“开绿灯”。

2024年，珠海释放3389公顷蓝色发展空间，推动用海项目获批40宗，让企业体验“拎包入住”式用海服务。

此外，在政策保障上，珠海构建起全方位支持体系，相继出台《珠海市海洋产业蓝色增长三年行动方案（2025-2027年）》《珠海市推进万山海洋开发试验区海洋经济高质量发展五年行动方案（2023-2027年）》《珠海市深海养殖和远洋捕捞扶持措施实施细则》等多项政策，每年安排不少于5亿元集中投入海岛建设与海洋经济发展；创新海洋装备登记备案制度，让深海养殖平台从“重资产”变“硬通货”，去年首批2800万元海洋牧场装备抵押贷款落地，为企业注入金融“活水”。

“三海”联动一年以来，珠海逐步拓宽“蔚蓝”经济新通道，海洋牧场智慧养殖平台“格盛1号”迎来丰收，全国首条海岛公共物流无人机配送航线首飞成功，全球首艘智能型无人系统母船“珠海云号”顺利完成深海科考任务……一项项“全国首个”“全球首创”，成为珠海打造“区域性海洋中心城市”的生动注脚。

向新图强、向高图强、向远图强，珠海正手握改革利器、创新密码，在建设海洋强省的壮阔航程中劈波斩浪、奋楫领航。

2025年上半年珠海

海洋经济工作成绩单

●全市水产品产量约19.14万吨，同比增长6.7%，产量增速居全省前四；

●渔业产值50.71亿元，同比增长5%，占全市农林牧渔业总产值的比重为77%；

●新增养殖平台2座，新增养殖工船1艘，共计新增养殖水体17.4万立方米；

●截至目前，珠海共有深水养殖水体128万立方米，包括桁架式平台和养殖工船共8座，各式重力式网箱365口，在建海洋牧场项目6个；

●全国首个现代化海洋牧场“标准海”样板区建成投产；

●全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船“湾区伶仃号”顺利下水。