重磅产品首秀 斩获一批订单

在珠海航展上，多家广东低空经济企业重磅产品集中发布，斩获一批订单。今年以来，低空经济商业化进程不断加快。作为国内发展低空经济起步较早的省份之一，广东低空经济的发展蓝图加速成型。此次珠海航展首次设立了低空经济馆，助力产业链上下游共同探索更多技术创新和应用场景。

获全球飞行汽车最大订单

在低空经济展馆8号馆小鹏汇天展台上，小鹏汇天与来自全国各地不同行业的12家批量预订意向客户签署合作及产品预订协议。本次签约的新订单共计2008台“陆地航母”飞行汽车，这是全球飞行汽车领域迄今为止的最大订单量。

空中客车直升机与南航通航签署2架H175直升机采购合同，用于执行海上石油与天然气作业任务。这两架H175直升机计划分别于2025年及2026年交付。此外，南航通航与天合租赁签署6架空客H175直升机租赁意向书。

空中客车直升机中国公司董事总经理柯霖（Colin James）表示：“这架在中国诞生、由欧洲组装完成的直升机将首次进入中国能源市场。现在低空经济发展尤为重要，来自政府、运营商、出租方和行业内的所有利益相关方通力合作、选择中国本土产品的解决方案利于推动中国低空经济的发展。”

“这是全球首款6吨级倾转旋翼飞行器，能够以直升机模式起降，无需机场跑道……”联合飞机集团董事长兼总裁田刚印在镧影R6000发布会上，向观众绘声绘色地介绍着产品。该飞行器巡航时旋翼倾转为固定翼模式，突破了传统直升机的速度限制，可连接相距4000公里的地点无需转乘，载人载物两用，甚至能够实现长距离无人驾驶有人乘坐。

航展期间，海格通信旗下成员企业西安驰达承制的“九天”重型无人机公开露面。海格通信相关负责人介绍，“九天”将是下一代新型大型无人机，被誉为“无人航空母机”，在首先满足军事需求的同时，可兼顾民用发展市场需求。在长距离飞行中，对“九天”的控制主要是通过卫星链路完成的，可发挥海格通信在卫星领域的强项。

建设未来装备发展创新生态

“低空智能融合基础设施建设是高质量发展低空经济的核心和基础保障，要先把这个管好才能飞好。”中国工程院院士向锦武建议，要深挖空域和数据要素，带动上下游及周边产业的协调发展，聚点成链、聚链成圈，建设未来装备发展创新生态。

“当前大湾区已经初步形成分工明确的低空经济产业圈，形成了广州、深圳、珠海三大低空经济集聚区。”珠海低空投相关负责人王珏介绍，该公司打造了为低空飞行运营商及新型低空航空器生产商提供市场服务的低空立体交通管理与服务系统2.0版，实现了低空经济领域设施网、空联网、航路网、服务网“四网”融合，实现了对低空飞行活动的“一网规划、一网审批、一网监测、一网服务”。

随着低空经济逐渐成为全球经济发展的新焦点，外资企业也开始积极布局上下游产业链，探索更多低空经济新模式和新业态。俄国家技术集团负责人表示，俄罗斯国家技术集团（Rostec）旗下的俄罗斯直升机公司在本届航展上展示卡—32A11BC多用途直升机，可用于消防、搜救行动、医疗用途及处理海面溢油等任务。